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關于印發《2019年城東街道道路交通安全綜合治理 攻堅行動工作方案》的通知
發布日期:2019-05-31信息來源:城東街道字號:[ ] 色調調節:

各社區、村,有關企事業單位:

根據區委區政府指示,經街道研究決定,現將《2019年城東街道道路交通安全綜合治理攻堅行動工作方案》印發給你們,望你們認真貫徹落實。

 

 

舟山市定海區城東街道安全生產領導小組

            2019年5月29日

 

2019年城東街道道路交通安全綜合治理

攻堅行動工作方案

 

為認真貫徹落實省委、市委、區委常委會關于“深入實施道路交通安全三年行動”的決策部署,有效預防道路交通事故,全面提升我街道道路交通安全水平,結合我街道全國文明城市創建工作,制訂本方案。

一、指導思想

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,緊扣全面開創新時代“四個舟山”建設新局面的發展藍圖,認真貫徹落實省委省政府、市委市政府、區委區政府關于加強道路交通安全工作的決策部署,強化源頭治理、系統治理、綜合治理、依法治理,切實解決影響道路交通安全的源頭性、根本性、基礎性問題,全面提升道路交通本質安全水平,全力促推交通參與者文明出行規則意識養成,全速攻堅全國文明城市創建和打造“全市、全省乃至全國治安最好城市”,為護航“四個舟山”和“海上花園城”建設創造良好穩定的道路交通環境。

二、工作目標

扎實推進“黨委政府主導、部門協作、社會聯動、群眾參與”的道路交通安全綜合治理工作格局,健全道路交通安全綜治工作機制,明確部門工作職責、工作任務和時間節點,確保2019年全區道路交通事故全口徑死亡人數同比前三年平均數下降25%以上生產經營性道路交通事故死亡人數同比2018年下降15%以上,力爭不發生一次死亡2人以上道路交通事故,切實維護道路交通安全形勢持續穩定。

三、組織領導

成立城東街道道路交通安全綜合治理攻堅行動領導小組,由街道黨工委書記方濤、辦事處主任王雄飛任組長,黨工委副書記于一波,黨工委委員白素君、蔡瑩,辦事處副主任孫士定、林統平、曹躍琦、沈振波任副組長,各社區(村)主要負責人為成員。領導小組下設辦公室,由沈振波任辦公室主任,安監站工作人員負責協調和開展日常工作。

四、實施步驟

即日起至2019年12月31日,分三個階段開展。

(一)部署動員階段(5月)。層層動員部署,營造攻堅行動氛圍。進一步明確目標任務、研定工作措施,制定任務清單,層層分解落實,確保責任到崗到人。

(二)集中攻堅階段(5月至12月20日)。按照方案進行組織實施,嚴格落實各項工作措施,著力防范化解重大風險隱患,著力破解道路交通安全重點難點問題。

(三)考核驗收階段。(12月21日至12月31日)。組織對道路交通安全綜合治理攻堅行動成效進行綜合評估、考核驗收,研究深化攻堅各項措施,建立健全長效工作機制。

五、工作措施

1.完善農村道路交通安全管理組織網絡,強化小城鎮“兩站兩員”機制建設,將農村道路交通安全納入基層社會治理網格化管理,落實農村主干道交通安全員、協管員綜合應用職責。

2.將道路交通安全納入“平安考核”內容,落實社區(村)安全監管主體責任,街道每年與社區(村)及相關部門簽訂安全目標管理責任書,統一實施考核,加強考核結果應用。

3.建立健全“公路路長制”。根據《全區道路交通安全綜合治理攻堅行動方案》,鄉道、村道按照所在區域設立 “路長”,由社區(村)相關負責人擔任。路長對道路養護、設施維護、安全管護、隱患排查整治、秩序管控承擔組織管理和協調職責。

4.認真貫徹執行《浙江省道路交通傷亡事故領導干部到場暫行規定》,各社區(村)、各相關部門領導依規按級到場,現場辦公研究落實事故預防措施。

5.建立健全事故聯合調查、責任倒查、問責追究機制。對一次死亡2人以下(含)的交通事故,由街道對相關責任部門、屬地社區(村)、路長實施調查和問責。對同一路段1公里范圍內,發生3起一次死亡1人的交通事故,由街道領導小組辦公室組建專班實施聯合調查和問責。對一次死亡3人以上較大交通事故,或者2起以上一次死亡2人的事故,由區領導小組辦公室組建專班進行聯合調查和問責。對負有責任的屬地黨政領導、相關責任部門領導和路長,通過約談、通報等形式,嚴格依法追究相關責任。

6.落實道路交通事故多發和危險路段排查治理工作,及時整改隱患點段。

7.對村道、小區道路違停情況進行排查,對違法停車嚴重區域,通過設置隔離樁和拍照通知等手段,壓縮違法停車現象。

8.推廣實施專用車輛互聯網+安全共治管理模式,從嚴治理散裝水泥運輸車、渣土車、自卸車等工程類運輸車輛,實施第三方平臺監管體系建設,年底前各散裝水泥運輸車、渣土車、自卸車等工程車類運輸車隊,均納入第三方平臺監管。統一安裝運輸車輛安全設施,安裝車廂封閉設施,確保欄板高度符合國家規定。對發生道路交通安全事故負有責任的單位,依照《安全生產法》和《浙江省安全生產條例》進行處罰。

9.開展交通安全“五進”活動,依托街道、社區(村)網格化組織和公安交警、派出所等力量,利用短信、宣傳窗、LED屏、網格等宣傳手段,對各類重點群體實施精準宣傳,積極倡導安全文明的交通出行氛圍。以文化大禮堂、老年活動室等為載體,突出全街道公路沿線的“面對面”宣傳,力爭60周歲老年人宣傳覆蓋率達到100%。積極開展針對新居民、農村居民、中小學生、在建工地務工人員、工程車駕駛員、電動車駕駛人的宣傳,通過體驗式宣傳、“戴盔亮燈”專項宣傳、“心防”宣傳等多種形式,提升全民文明交通素質。

10.突出反面典型,建立健全交通違法“有獎舉報、曝光、抄告”三大機制,發動廣大群眾積極參與嚴重交通違法舉報,對嚴重交通違法進行曝光,切實提升各群體文明交通素養。

六、工作要求

(一)切實提高思想認識。各社區(村)、相關部門要牢固樹立“生命至上、安全第一”思想,充分認識做好道路交通安全工作對踐行“以人民為中心”理念,推進“平安定海”,創建全國文明城市工作的重要意義,把道路交通安全綜合治理攻堅行動擺到重要位置來抓。要將行動與重點工作統籌結合,堅持整體推進和重點突破,加強資金投入,確保取得實效。

(二)切實提升協同配合。各社區(村)、相關部門要各司其責、擔當作為,按照“誰主管、誰負責、誰推進、誰督導”的原則和部門分工,落實工作責任,明確工作措施,細化工作要求。要加強協調配合,及時解決實施過程中存在的問題,形成分工明確、協調高效的工作機制。

    (三)切實強化督導落實。要建立健全跟蹤督辦、定期通報工作制度,不定期組織對專項行動進行跟蹤督查。發現交通事故防控突破計劃指標、發生死亡交通事故、交通隱患治理未按時完成、工作被動應付措施未落實、對上級領導指示批示整改不力等情形的,將通過通報、約談、紀律處分等方式,依法依規對負責領導、相關責任單位、路長及其他人員實施調查和問責。


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